制动盘装配后横向跳动量的测量

制动盘装配后横向跳动量的测量

专用工具

• CH-41013制动盘表面修整工具组件
• CH-42450-A轮毂表面修整工具组件
• CH-45101轮毂和车轮跳动量千分表
• CH-45101-100制动盘锥垫

关于当地同等工具，参见专用工具。

警告：参见有关制动器粉尘的警告。
- • 如果制动盘装配后端面跳动量(LRO) 超出最大允许规格，则在长时间使用后会导致制动盘厚度偏差增加，通常在4800-11300 公里（3000-7000英里）之间。
- • 在检查装配后端面跳动量(LRO) 前，必须检查制动盘厚度偏差。如果制动盘厚度偏差超出最大允许值，则会引起制动器脉动。参见制动盘厚度偏差的测量。
注意:当制动盘与轮毂/车桥法兰分离时，应清除轮毂/车桥法兰和制动盘接合面上的锈蚀或污物。否则，可能会导致制动盘装配后横向跳动量(LRO) 过大，从而引起制动器脉动。

1.标记制动盘与车轮双头螺栓的相对位置（若尚未标记）。
2.检查轮毂/车桥法兰和制动盘的接合面，确保没有异物、锈蚀或碎屑。如果轮毂/车桥法兰和/或制动盘的接合面出现上述状况，则执行以下步骤：

2.1 将制动盘从车辆上拆下。参见前制动盘的更换、后制动盘的更换。
2.2 使用CH-42450-A表面修整工具组件，彻底清理轮毂/车桥法兰结合面上的锈蚀或腐蚀物。
2.3 使用CH-41013表面修整工具组件，彻底清理制动盘结合面上的锈蚀或腐蚀物。
2.4 用工业酒精或经许可的同等制动器清洗剂，清洁制动盘的摩擦面。

3.将制动盘安装至轮毂/车桥法兰。
4.使制动盘紧靠轮毂/车桥法兰，并将CH-45101-100垫圈(1)之一和一个带耳螺母(2) 安装至位置最高的车轮双头螺栓。
5.继续固定住制动盘并用手紧固带耳螺母。
6.将其余的CH-45101-100垫圈(1) 和带耳螺母安装在车轮双头螺柱上，并按星形顺序手动紧固螺母。
7.按星形顺序将带耳螺母紧固至规定值，以正确固定制动盘。参见轮胎和车轮的拆卸和安装。
8.如果制动盘经过表面修整或换上新的制动盘，则转至步骤13。
9.如果制动盘符合以下条件，则转至步骤9。

• 制动盘符合规格并可再次使用。
• 制动盘未经过表面修整。
• 制动盘厚度偏差未超过最大允许值。

10.将CH-45101量规(1) 或同等工具安装至支柱，并放好指示器按钮，使其与制动盘摩擦面以90度角接触，且距离制动盘外边缘约13 毫米 (0.5 英寸)。
11.测量并记录制动盘装配后横向跳动量。

11.1 转动制动盘，直到千分表读数达到最小，然后将千分表归零。
11.2 转动制动盘，直到千分表读数达到最大。
11.3 相对于最接近的车轮双头螺栓，标记最高点的位置。
11.4 测量并记录端面跳动量。

12.将制动盘装配后端面跳动量与盘式制动器组件规格相比较。
13.如果制动盘装配后横向跳动量符合规格，则转至步骤18。
如果制动盘装配后横向跳动量超过此规格，则对制动盘进行表面修整以确保准确的平行度。参见制动盘表面修整。制动盘表面修整后，转至步骤14。
14.将CH-45101量规(1) 或同等工具安装至支柱，并放好指示器按钮，使其与制动盘摩擦面以90度角接触，且距离制动盘外边缘约13 毫米 (0.5 英寸)。
15.测量并记录制动盘装配后横向跳动量。

15.1 转动制动盘，直到千分表读数达到最小，然后将千分表归零。
15.2 转动制动盘，直到千分表读数达到最大。
15.3 相对于最接近的车轮双头螺栓或双头螺栓，标记最高点的位置。
15.4 测量并记录横向跳动量。

16.将制动盘装配后端面跳动量与盘式制动器组件规格相比较。
17.如果制动盘装配后横向跳动量的测量值超出规格，则应使横向跳动量符合规格。
18.如果制动盘装配后端面跳动量的测量值符合规格，则安装制动钳并踩几下制动踏板，以便使制动盘固定到位，然后再拆下CH-45101-100垫圈。